Несколько советов по безопасности на дороге для Ваших детей:
1. У горадзе дзеці павінны хадзіць толькі па тратуары, а не па праезнай частцы. Калі тратуара няма, то ісці неабходна па левым баку вуліцы, гэта значыць насустрач руху.
2. Вуліцу трэба пераходзіць па пешаходным пераходзе («зебры»). Спачатку спыніцеся на краі тратуара і паназірайце за рухам. Калі дарога рэгулюецца святлафорам, трэба дачакацца зялёнага святла для пешаходаў, потым пераканацца, што ўсе машыны спыніліся і толькі потым пераходзіць вуліцу.
3. Растлумачце дзецям, што небяспечна стаяць за транспартным сродкам, які ад'язджае са стаянкі ці паркуецца. Кіроўца можа не заўважыць дзіця з-за яго маленькага росту. Акрамя таго, нельга пераходзіць вуліцу ні перад, ні за аўтобусам, тралейбусам, трамваем, які стаіць на прыпынку: вадзіцель можа не заўважыць пешахода з-за транспарту. Трэба пачакаць, пакуль адыдзе аўтобус і толькі потым пачаць пераход.
4. Ні ў якім разе нельга схадзіць з тратуара на праезную частку дарогі, нават калі іншыя пешаходы перашкаджаюць прайсці.
5. Перш чым дзіця пойдзе катацца на ровары або на роліках, пераканайцеся, што на ім надзеты сродкі абароны і да яго адзенні прымацаваныя кавалачкі святлоадбівальнага матэрыялу, калі на вуліцы цёмна.
6. Навучыце дзіця адрозніваць гукі, якія паведамляюць аб небяспецы ад звычайных гукаў, якія разносяцца вакол.
Практычна штодзень у дарожна-транспартных здарэннях гінуць і атрымліваюць калецтвы дзеці. У пераважнай большасці выпадкаў гэтыя трагедыі на сумленні дарослых, прычым часта самых блізкіх людзей - бацькоў.
Дзеці і падлеткі - самыя ўразлівыя ўдзельнікі дарожнага руху. Дзіця ў салоне аўтамабіля цалкам і цалкам залежыць ад чалавека, які сядзіць за рулём. Менавіта халатнасць бацькоў, блізкіх людзей, якія грэбуюць элементарнымі мерамі бяспекі не толькі для сябе, але і для дзіцяці, становяцца віноўнікамі такіх трагедый.
Больш за палову пацярпелых у ДТЗ - дзеці-пасажыры. І ў той ці іншай ступені прычынай гэтых трагедый стала злачынная нядбайнасць дарослых, якія перавысілі хуткасць, пераацанілі свае сілы і магчымасці, нарэшце, проста не паклапаціліся аб бяспецы свайго дзіцяці.
Для маленькіх пасажыраў асноўным і самым эфектыўным сродкам абароны з'яўляецца дзіцячае ўтрымлівальная прылада - так званае автокресло, сканструяванае з улікам усіх асаблівасцяў дзіцячага арганізма, індывідуальна падабранае да росту і вазе дзіцяці і, нарэшце, правільна ўсталяванае ў машыне. Напрыклад, правілы дарожнага руху абавязваюць вадзіцеляў выкарыстоўваць спецыяльныя ўтрымлівальныя прыстасаванні пры перавозцы ў салоне аўтамабіля дзяцей ва ўзросце да 12 гадоў - нават у паездках на самыя нязначныя адлегласці.
І гэта - не капрыз заканадаўцаў, а жыццёва неабходная ўмова. Многія памылкова мяркуюць, што змогуць утрымаць дзіця на руках. Гэта не так. Пры сутыкненні, рэзкім тармажэнні або ўдары з хуткасцю ў 50 км / гадзіну вага пасажыра ўзрастае прыкладна ў 30 разоў. Так, калі вага дзіцяці 10 кг, то ў момант удару ён будзе важыць ужо каля 300 кг, і ўтрымаць яго ад рэзкага ўдару аб пярэдняе крэсла або аб ветравое шкло практычна немагчыма. Менавіта таму перавозка дзіцяці на руках лічыцца самай небяспечнай.
Па гэтай жа прычыне нельга прыфастрыгоўвацца і адным рамянём з дзіцем - пры сутыкненні вы проста раздушыце яго сваёй вагай.
Апроч агульнай безадказнасці, адной з асноўных прычын, па якой бацькі-вадзіцелі адмаўляюцца ад дзіцячых крэслаў, з'яўляецца нібыта іх дарагоўля. Але сёння коштавы дыяпазон дзіцячых крэслаў досыць шырокі, і пры жаданні ўсёткі можна падабраць прымальны варыянт.
Пры жаданні, выйсце можна знайсці заўсёды. Напрыклад, узяць патрыманае крэсла ў знаёмых - тых, у каго дзеці ўжо падраслі і перайшлі ў іншую "вагавую катэгорыю". Праўда, у гэтым выпадку ёсць адна прынцыповая ўмова: калі вы вырашылі браць автокресло б/к, неабходна быць на 100% упэўненым, што яно не пабывала ў дарожна-транспартным здарэнні. Справа ў тым, што пры ДТЗ, як правіла, у крэсле ўтворацца пашкоджанні. І калі нават яны не бачныя няўзброеным вокам, гэтыя пашкоджанні дадуць аб сабе шляхта ў выпадку аварыі: выкарыстанне такога крэсла не толькі не выратуе дзіця, але, наадварот, можа стаць чыннікам сур'ёзных траўмаў ці нават смяротнага зыходу.
Як бы там ні было, чалавецтва яшчэ не прыдумала прасцейшай і надзейнай абароны для дзіцяці пры трапленні ў аварыю, чым аўтамабільнае крэсла. Сёння вытворцы прапануюць цэлы шэраг мадэляў дзіцячых утрымлівальных прылад, і, нягледзячы на ўяўную прастату, разабрацца ў разнастайнасці канструкцый, рэгуляванняў і мацаванняў дзіцячых аўтакрэслаў без кансультацыі кваліфікаванага спецыяліста няпроста.
Так што калі вы цвёрда вырашылі не эканоміць на жыцці і здароўе дзіцяці, адзіна дакладная рада - наведаць спецыялізаваную краму і разабрацца ў разнастайнасці варыянтаў. Збіраючыся за такой пакупкай, вазьміце з сабой і свайго малога, каб, так бы мовіць, "прымерыць" дзіця да канкрэтнай мадэлі.
Неабходна таксама распытаць, з якога матэрыялу зроблены каркас сядзення і яго абіўка. Многія спецыялісты ў гэтай галіне схіляюцца да таго, што каркас павінен быць сталёвым, а не пластыкавым, а матэрыял абіўкі - натуральным.
Яшчэ адна немалаважная дэталь - спосаб усталёўкі дзіцячага автокресла ў аўтамабілі. Зноў жа, многія спецыялісты сыходзяцца ў тым, што дзіця першага года жыцця павінна падарожнічаць абавязкова спіной да дарогі (г.зн. лежачы або напаўлежучы) і заўсёды тварам супраць напрамкі руху. Справа ў тым, што калі пасадзіць грудное дзіця тварам наперад, то нават пры малаважным тармажэнні далікатная шыя не зможа ўтрымаць цяжкую галаву. Разгортваць крэсла па ходзе руху можна ўжо, як правіла, да паўтара-двух гадоў жыцця дзіцяці, калі цягліцы досыць адужэлі. Пры гэтым дзіцячае крэсла можна размясціць як на пярэднім, так і на заднім сядзенні. Але абавязкова падушыце, што паветраная падушка бяспекі павінна быць адключаная!
Дзіцячае аўтакрэсла - рэч не танная, але жыццёва неабходная. Але, мусіць, усёткі лепш зэканоміць на бясконца якія ламаюцца цацках, чым на бяспецы ўласнага дзіцяці.
разгарнуць » / « згарнуць